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        滑動導軌與滾動導軌

        文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018/3/9     瀏覽次數:    

              滑動導軌兩導軌面間的摩擦性質是滑動摩擦,大多處于邊界摩擦或混合摩擦的狀態。滑動導軌結構簡單,接觸剛度高,阻尼大和抗振性好,但起動摩擦力大,低速運動時易爬行,摩擦表面易磨損。為提高導軌的耐磨性,可采用耐磨鑄鐵,或把鑄鐵導軌表層淬硬,或采用鑲裝的淬硬鋼導軌。塑料貼面導軌基本上能克服鑄鐵滑動導軌的上述缺點,使滑動導軌的應用得到了新的發展。

              靜壓導軌在相配的兩導軌面間通入壓力油或壓縮空氣,經過節流器后形成定壓的油膜或氣膜,將運動部件略為浮起。兩導軌面因不直接接觸,摩擦系數很小,運動平穩。靜壓導軌需要一套供油或供氣系統,主要用于精密機床、坐標測量機和大型機床上。

              滾動導軌相配的兩導軌面間有滾珠、滾柱、滾針或滾動導軌塊的導軌。這種導軌摩擦系數小,不易出現爬行,而且耐磨性好,缺點是結構較復雜和抗振性差。滾動導軌常用于高精度機床、數字控制機床和要求實現微量進給的機床中。

        卸荷導軌和復合導軌卸荷導軌是利用機械或液壓的方式減小導軌面間的壓力,但不使運動部件浮起,因而既能保持滑動導軌的優點,又能減小摩擦力和磨損。復合導軌是導軌的主要支承面采用滾動導軌,而主要導向面采用滑動導軌。

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